Koppelrelais klappert oder schaltet nicht

So zeigt es sich

• Relais klappert
• Schaltet zufällig
• Kontakt hat keinen Durchgang
• LED an, aber kein Schalten
• Relais summt

Mögliche Ursachen 3

Nach Häufigkeit geordnet. Wie Sie jede Ursache prüfen und was dann hilft, zeigt die geführte Suche.

1. Ein Koppelrelais braucht seine Nennspannung, um sicher anzuziehen und zu halten

   Bei zu schwacher Versorgung, etwa durch ein überlastetes Netzteil oder lange dünne Leitungen, zieht es nur zeitweise an und fällt wieder ab. Das Relais klappert, die Kontakte prellen und der Lastkreis schaltet unsicher. Besonders auffällig ist der Fehler, wenn mehrere Relais gleichzeitig ansteuern.

   häufigFachkraft

2. Beim Schalten von Last, besonders induktiver Last wie Motoren oder Spulen, entsteht an den Kontakten ein Lichtbogen

   Dieser brennt Material ab und erhöht den Übergangswiderstand, bis das Relais gar nicht mehr oder nur noch zeitweise schaltet. Kontakte können auch verschweißen. Man erkennt es an einer nicht mehr zuverlässig schaltenden Last und oft an schwarzen Kontaktstücken.

   gelegentlichFachkraft

3. Beim Abschalten einer Relaisspule entsteht durch die Induktivität eine hohe Spannungsspitze

   Ohne Freilaufdiode oder RC-Glied belastet sie die ansteuernden Kontakte oder Transistoren und führt zu Funkenbildung. Das verkürzt die Lebensdauer, stört andere Elektronik und kann Ausgänge zerstören. Man bemerkt unerklärliche Ausfälle oder Störungen in der Umgebung.

   gelegentlichFachkraft

Ähnliche Fehlerbilder: Relais

• 24-V-Netzteil bricht ein oder fällt ausDie Steuerspannung ist weg oder bricht unter Last ein.Vorsicht
• Antrieb mit Richtungsrelais fährt nur noch in eine RichtungEin Kondensatormotor-Antrieb, zum Beispiel ein Sitzlift, fährt mit Relaissteuerung nur noch aufwärts oder in eine Richtung, die andere Richtung bleibt aus.Gefahr
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• Einphasenmotor läuft schwach, laut oder ruckeltEin Wechselstrommotor läuft, bringt aber keine volle Drehzahl oder Leistung.Vorsicht
• Endschalter spricht nicht anDer Antrieb stoppt nicht am Endpunkt oder die Fahrt wird zu früh gestoppt.Gefahr

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