Reichweite eines Elektroautos
Die nutzbare Energie in der Batterie geteilt durch den Verbrauch je 100 km ergibt, wie weit das Auto noch kommt.
R=E·SoCe·100
Umstellen nach
- R
- Reichweite km
- E
- nutzbarer Energieinhalt der Batterie kWh
- SoC
- Ladezustand (nutzbarer Anteil) %
- e
- Energieverbrauch kWh/100 km
Die Formel umgestellt
- nach R ReichweiteR=E·SoCe·100
- nach E nutzbarer Energieinhalt der BatterieE=R·eSoC·100
- nach SoC Ladezustand (nutzbarer Anteil)SoC=R·eE·100
- nach e Energieverbrauche=E·SoCR·100
Größen und Einheiten
| Zeichen | Größe | Einheiten |
|---|---|---|
| R | Reichweite | km |
| E | nutzbarer Energieinhalt der Batterie | kWh |
| SoC | Ladezustand (nutzbarer Anteil) | % |
| e | Energieverbrauch | kWh/100 km |
Merke
R = E · SoC / e · 100 (E in kWh, e in kWh/100 km, R in km). 60 kWh · 80 % / 18 kWh/100 km ≈ 267 km.
In der Praxis
Kälte, Heizung, hohe Geschwindigkeit und Anhänger erhöhen den Verbrauch; im Winter sinkt die Reichweite oft um ein Viertel bis ein Drittel. Eine Wärmepumpe und Vorklimatisieren am Netz mildern den Verlust.
Beispiel
Ein Elektroauto mit 60 kWh nutzbarer Energie ist zu 80 % geladen und verbraucht 18 kWh/100 km. Wie weit kommt es?
Weiter mit
Energieinhalt der HochvoltbatterieLadezeit eines ElektroautosKraftstoffverbrauch auf 100 km