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Spannkraft am Bremskolben

Der Bremsdruck wirkt auf die große Kolbenfläche im Bremssattel. Daraus entsteht die Spannkraft, mit der die Beläge an die Scheibe gedrückt werden.

FSp=p·π·dK24
Umstellen nach
FSp
Spannkraft des Bremskolbens N · kN
p
Bremsdruck bar · Pa
dK
Durchmesser des Bremskolbens mm · m

Die Formel umgestellt

  • nach FSp Spannkraft des BremskolbensFSp=p·π·dK24
  • nach p Bremsdruckp=4·FSpπ·dK2
  • nach dK Durchmesser des BremskolbensdK=√4·FSpπ·p

Größen und Einheiten

ZeichenGrößeEinheiten
FSpSpannkraft des BremskolbensN, kN
pBremsdruckbar, Pa
dKDurchmesser des Bremskolbensmm, m

Merke

F = p · A: Ist der Radkolben doppelt so groß im Durchmesser wie der Hauptzylinderkolben, ist die Kraft viermal so groß (Flächen ~ d²) – dafür bewegt er sich nur ein Viertel so weit.

In der Praxis

Vorderachsbremsen haben größere Kolben als die Hinterachse, weil beim Bremsen die Last nach vorn wandert. Ein festgehender Kolben (Korrosion) erzeugt einseitig keine Spannkraft – das Auto zieht beim Bremsen zur anderen Seite.

Beispiel

Im Bremssystem herrschen 60 bar. Welche Spannkraft erzeugt ein Bremskolben mit 54 mm Durchmesser?

Weiter mit

Bremsdruck im HauptbremszylinderBremsmoment der Scheibenbremse